ヴァレオが示す中国AIモビリティの未来：オートチャイナ2026発表から読み解く技術拡大の時代

次世代モビリティのための戦略的イノベーション

ヴァレオはオートチャイナにおいて、「チャイナスピード」で設計された統合システムのポートフォリオを発表します。これらは、中国のイノベーションの鼓動に合わせて開発サイクルを劇的に短縮しつつ、厳格なグローバル安全基準を維持しています。

「チャイナスピード」での電動化

ヴァレオは、コンセプトから量産化までを記録的な速さで進めることで、新たなグローバル・ベンチマークを確立しました。5-in-1「ディープ・インテグレーション」モジュールと次世代デュアルインバーターは、共に2026年から量産が始まります。CES 2026 イノベーションアワードを受賞したコンパクト5方向冷媒バルブは、4つのバルブを1つに統合することで重量と複雑さを軽減し、車両の航続距離を最適化するソリューションです。ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）を推進するため、Predict4Rangeソフトウェアはエネルギー管理を最適化して航続距離を最大24%延長し、液浸冷却技術は5C超急速充電（12分で20-80%の充電）を実現する鍵となります。

また、100mmのスペースを節約するヴァレオeサイレント・フロー・モジュールでコンパクトさを極めることにより、高機能で拡張性のある電動化のためのアーキテクチャを再定義しています。最新世代の車載充電器とDCDCコンバーターでは、GaN（窒化ガリウム）やプラナー・トランス技術を活用し、電力密度を劇的に向上させ、さらなるコンパクト化と効率化をサポートしています。

自律走行とコネクテッドシステム

中国がレベル3以上の自動運転を拡大する中、ヴァレオはこの変革に不可欠な「目」を提供します。フロントガラス越しでも毎秒25回で周辺環境をスキャンできるヴァレオ SCALA™ 3 Evo LIDARは、安全な自動運転に欠かせないコンポーネントです。ヴァレオはまた、マスマーケット向けにハイウェイ・ナビゲーション・オン・オートパイロット（NOA）をサポートするスマート・セーフティ360 (VSS 360)により、ハイエンドな安全技術の普及を推進しています。

ヴァレオ・レーサーは、安全を支える技術を活用して新たな車内体験を創出しています。これは車両のリアルタイムな認識データとADASセンサーを使用して、移動をライブのゲームアリーナへと変貌させる、没入型XRゲーミング体験です。

安全性とスタイルの再定義

ヴァレオは、ハードウェアのエクセレンスとソフトウェアのインテリジェンスを融合させて、次世代の視認性を定義しています。Xpeng P7向けの「コースト・トゥ・コースト・アプリケ」を統合した画期的なフロントライティングシステムを展示し、1.5メートルにわたる端から端までのライトシグネチャーが大胆でモダンな美学を創出します。また、Appotronics社との戦略的パートナーシップを通じて、ヴァレオはカラー超高精細レーザープロジェクションを導入します。これにより、ヘッドランプは安全のためのナビゲーション情報の投影や、没入型の屋外エンターテインメントを提供できる多目的なツールへと進化します。

フィジカルAIの世界への参入：ヒューマノイド・ロボティクス

ヴァレオは、センシング、モーション、AIにおける深い専門知識を活用し、産業界へのヒューマノイド・ロボティクスの導入を加速させています。南京にヒューマノイド・トレーニングセンターを開設し、自社施設への統合を促進しています。今回のヴァレオブースでは、この分野におけるヴァレオの能力を示すデモンストレーションを初めて公開します。

また、ヴァレオはヒューマノイドやAGV（無人搬送車）のニーズに適応可能な、自動車グレードのソフトウェアとコンポーネントの包括的なポートフォリオを熟知しています。自社工場でのロボット活用にとどまらず、グループはこれらのソリューションを初めて外部のお客様に向けて市場展開します。

中国自動車産業における主要プレーヤー、ヴァレオ

ヴァレオは1994年から中国に進出しており、22カ所の生産拠点、10カ所のR&Dセンター、そして4,300人のエンジニアを含む17,000人以上の従業員を擁しています。従来のリーダーから新興企業まで、中国の自動車産業全体で強固なパートナーシップを築いてきました。2025年には、中国系自動車メーカーがグループの中国における受注の63%を占め、中国は現在ヴァレオにとって世界最大の市場となり、売上全体の15%を占めています。

ヴァレオチャイナ社長の周松（Song Zhou）氏は、「集約が進む市場で勝ち残るためには、コスト競争力と技術主権が不可欠です。私たちは、厳格なグローバル安全基準を一切妥協することなく、『チャイナスピード』で開発サイクルを劇的に短縮しました。今日、私たちは単にローカライズするだけでなく、共創しています。その代表例が、シリコンカーバイド（SiC）インバーターとディープ・インテグレーション・パワーエレクトロニクスの現地生産です。これらの基幹部品を現地で製造・最適化することで、中国のOEMに対しパワートレインの効率を約5%向上させるソリューションを提供しています。これは、パートナーにとっての航続距離の延伸やバッテリーコストの低減に直結します。私たちは、もはや単にハードウェアを出荷しているのではなく、現代の車両を定義する、ハードウェアに依存しない柔軟なソフトウェア・アーキテクチャを提供しているのです」と述べています。

2026年の中国市場：さらなる展望

比類なき規模とパフォーマンス

中国は、急激なボリューム拡大の時期から技術拡大のフェーズへと移行し、自動車産業における世界の「フィットネスセンター」としての地位を確立しました。2025年には、中国市場は3,400万台の車両を生産するという驚異的な規模となり、これは世界全体の生産台数の3分の1に相当します。新エネルギー車（NEV）へのシフトは今や構造的なものとなっており、乗用車販売台数の50％をNEVが占めています。国内と輸出市場を合わせた2025年のNEV総販売台数は1,650万台に達し、うち電気自動車（BEV）が64％を占めました。この厳しい環境は、中国を世界的な輸出拠点へと変貌させ、総輸出台数は700万台を超えています。製品サイクルが年単位ではなく月単位で測られるこの市場は、ヴァレオに究極の機敏さを求めています。

主要トレンド：インテリジェンス、エモーション、ロボティクス

中国の自動車産業の展望は、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）と自律走行モビリティの台頭を中心とした戦略的なトレンドによって再定義されています。単なる移動手段を超えて、車は「第3の居住空間」へと進化しており、AIコンパニオン、スマートフレグランス、アンビエント・ライティングなどの車内体験を提供するエモーショナル・エコノミーに応えています。また、高齢化社会向けに特別に設計された安全インターフェースを伴う「シルバー・モビリティ革命」や、現在、中国の15都市で稼働しているロボタクシーの普及も進んでいます。さらに、2026年はヒューマノイド・ロボットが組立ラインに統合され始める「エンボディドAI（身体化されたAI）」の画期的な年となります。この「車輪のついたロボット」と「二足歩行ロボット」の融合により、ヴァレオは自動車グレードのセンサー、熱管理、ソフトウェアとAIの専門知識を、より広範なロボティクス革命へと活用できるようになります。

現地メディアイベント

オートチャイナ2026では、以下のメディアイベントが開催されます。

• 4月25日（土）12:00 – 12:30: プレスカンファレンス（ヴァレオチャイナ社長 周松氏、同CTO 顧剣民氏）

• 12:30 – 13:00: メディアQ&Aセッション

会場はヴァレオブース #B2D01です。

ヴァレオについて

ヴァレオは、世界中の自動車およびテクノロジーパートナー向けに革新的なソリューションとシステムを創造する、世界をリードするテクノロジー企業です。ヴァレオは、パワー・ディビジョン、ブレイン・ディビジョン、ライト・ディビジョンと、アフターマーケットとニューモビリティ向けの拡張サービス・パートナーであるヴァレオサービスで構成されています。ヴァレオは、モビリティをより安全に、より持続可能に、そしてすべての人に手が届くものにすることにコミットしています。グループは、より電動化が進み、より安全で、ソフトウェア・デファインドとなる「未来のクルマ」を形作る上で重要な役割を果たしています。ヴァレオは、グローバルな生産拠点と、電動化、先進運転支援システム、ライティング、ソフトウェアにおける技術的リーダーシップを活かして、1台あたりの付加価値のシェアを高めています。ヴァレオはパリ証券取引所に上場しています。

数字で見るヴァレオ：2025年の売上高209億ユーロ。2026年2月26日時点で、約100,000名の従業員を擁し、29カ国で149カ所の生産拠点、59カ所の研究開発センター、19カ所の物流プラットフォームを構えています。

詳細については、ヴァレオの公式ウェブサイトをご覧ください。

• ヴァレオ・ジャパン

AI Workstyle Lab編集部コメント

ヴァレオがオートチャイナ2026で発表した技術は、自動車産業だけでなく、関連する多様なビジネス領域に大きな影響を与える可能性を秘めています。「チャイナスピード」で開発される電動化技術は、EVメーカーにとって競争力向上に直結し、サプライチェーン全体に効率化とコスト削減の機会をもたらすでしょう。また、先進運転支援システム（ADAS）の普及は、保険業界におけるリスク評価の見直しや、新たなモビリティサービスの創出を加速させます。特に注目すべきは、ヴァレオがヒューマノイド・ロボティクス分野への参入を強化し、そのソリューションを外部顧客にも提供する点です。これは、製造業や物流業における自動化・省力化を推進し、生産性向上に大きく貢献するビジネスチャンスを生み出すと考えられます。これらの技術革新は、企業がAIを戦略的に活用し、新たな収益源を確立するための具体的な道筋を示していると言えるでしょう。

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